Módulo Controlador GDI

El controlador GDI es un controlador de posventa de alto rendimiento diseñado para gestionar los sistemas de inyección directa de gasolina modernos. Capaz de controlar hasta 8 inyectores de pico y retención y 2 bombas de combustible de alta presión , este módulo ofrece precisión y confiabilidad para configuraciones avanzadas de motor.

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El controlador GDI es un controlador de posventa de alto rendimiento diseñado para gestionar los sistemas de inyección directa de gasolina modernos. Capaz de controlar hasta 8 inyectores de pico y retención y 2 bombas de combustible de alta presión , este módulo ofrece precisión y confiabilidad para configuraciones avanzadas de motor.

Características principales:

  • Control del inyector : convierte 12 V en hasta 70 V para una respuesta rápida del inyector y un control preciso.
  • Gestión de válvulas de bomba : admite válvulas de bomba de alta presión duales a 12 V.
  • Soporte de sensor SENT : maneja hasta 4 sensores SENT.
  • Conectividad de bus CAN : proporciona datos de diagnóstico para monitoreo en tiempo real y registro de datos.

Aunque está diseñado para ser compatible con las ECU que cuentan con una estrategia GDI, el controlador GDI está específicamente optimizado para su uso con EMU PRO. Cuando se combina, esta combinación aprovecha algoritmos y hardware avanzados para ofrecer una precisión inigualable en el suministro de combustible.

Para simplificar la configuración, proporcionamos mapas base para los motores más utilizados , incluidos el VAG EA888 Gen 3 y el motor Ford 1.5L Dragon GTDI. Los mapas están diseñados tanto para el controlador EMU PRO como para el GDI, lo que garantiza una integración perfecta y un ajuste eficiente. Se agregarán mapas base adicionales en futuras actualizaciones.

 

ESPECIFICACIONES

  • Admite hasta 8 inyectores Peak & Hold GDI (70 V)
    • 8 salidas del lado bajo
    • 4 salidas laterales altas
    • Medición de corriente
  • Admite hasta 2 válvulas de bomba de alta presión Peak & Hold
    • 2 pares de salida de lado bajo + lado alto
    • Medición de corriente
  • Corrientes y duraciones de fases de pico y retención ajustables
  • Bus SENT configurable 4x
  • 8 salidas analógicas de 0 a 5 V para conversión de señales SENT
  • 1x bus CAN para configuración, diagnóstico y comunicación con EMU PRO
  • 8 entradas digitales para controlar los inyectores desde las salidas EMU PRO
  • 2 entradas digitales para controlar válvulas de bombas de alta presión desde salidas EMU PRO
  • Conector Superseal
  • Estuche impermeable IP65

 

ESTRATEGIAS EMU PRO

  • Control de presión para hasta 2 líneas de combustible de alta presión
  • Tiempo de inyección ajustable
  • Control de hasta 16 inyectores (8 inyectores directos mediante GDI Driver y 8 inyectores de puerto conectados directamente a EMU PRO)
  • Inyección de combustible configurable dividida entre rieles de puerto y directos
  • Compatibilidad con varios tipos de levas de bomba de combustible
  • Soporte para múltiples bombas de alta presión
  • Objetivo de presión de riel variable